Next Level Racing Wheel Stand 2.0

Conception pliante compacte: se plie rapidement en quelques secondes grâce à des mécanismes de libération et de verrouillage rapides, facilitant le rangement dans les espaces restreints sans compromettre la stabilitpendant les séances intenses.

Construction robuste en acier au carbone: découpage au laser et soudage robotispour une soliditet une finition de premier ordre, supportant jusqu'à 150 kg (avec le siège GTSeat Add-On) et des utilisateurs mesurant de 120 à 210 cm.

Réglage complet du volant et des pédales: plaque de volant avec réglage de l'angle et de la hauteur ; plaque de pédales avec réglage de l'angle et de la hauteur ; compatible avec les grandes marques telles que Logitech, Thrustmaster, Fanatec et autres, avec des trous pr?-percés.

Support de levier de vitesse et de frein à main: le bras réglable en hauteur se monte à gauche ou à droite, parfait pour les leviers de vitesse séquentiels, les leviers de vitesse en H ou les freins à main, ce qui augmente la polyvalence en GT, en rallye ou en Formule.

Support de chaise de jeu: comprend un support à quatre points qui empêche la chaise de glisser en cas de freinage brusque, simulant ainsi de véritables cockpits sans avoir besoin d'une structure fixe.

Dimensions optimisées: 92,5 cm (L) x 57,5 cm (l) x 78,5 cm (H), 22 kg, 59 x 75 x 23 cm pour faciliter le transport.

Extension modulaire: possibilitd'?voluer vers un cockpit complet avec le GTSeat Add-On ; compatible avec les plates-formes de mouvement Next Level Racing pour les configurations dynamiques professionnelles.

Rigiditsans flexion: La structure renforcée élimine les vibrations dans les bases à entraînement direct à couple à levé, ce qui est idéal pour les simracers exigeants qui recherchent la précision et la durabilité.

Facilitd'assemblage: assemblage intuitif avec matériel inclus et finitions cohérentes, conçu pour des transitions rapides entre le stockage et l'utilisation immersive.

Polyvalence pour tous les simracers: Prise en charge des configurations de base à avancées, avec des ajustements pour une ergonomie personnalisée lors de longues sessions d'endurance ou de compétitions.