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4K + 1080p a doppio canale con ottica F1.8 (frontale, 143°) e NightVIS 2.0 per maggiori dettagli notturni, connettività Wi-Fi 6 e opzione 4G per avvisi a distanza. Dispone di display IPS da 3", supercondensatore e modalità di parcheggio 24/7 (cablata) per una sorveglianza continua.
Registra in 3840×2160 a 25 fps davanti e in 1080p a 25 fps dietro. L'obiettivo anteriore a 6 elementi F1.8 (2G4P) bilancia nitidezza e copertura; l'obiettivo posteriore è F2.0 e 124°. Codifica in AI.265/H.264 per ottimizzare lo spazio senza perdere dettagli.
Il Wi-Fi 6 (5 GHz/2,4 GHz) accelera l'anteprima e i download; il Bluetooth 5.1 velocizza l'accoppiamento. Il controllo vocale ("Scatta foto") consente di salvare un clip di 10 secondi. La versione GPS integrata consente l'ADAS 2.0 (avvisi utili come la partenza del veicolo anteriore e la stanchezza) e la registrazione di percorso, velocità e posizione.
Con l'Intelligent Hardwire Kit si attiva il doppio time-lapse fino a 2 giorni, il rilevamento delle collisioni e la gestione IPS per proteggere la batteria dell'auto. Il supercondensatore migliora la stabilità termica(da -20 a 70 °C) ed evita i rischi associati alle batterie agli ioni di litio.
Il modulo Via 4G (accessorio) offre avvisi push con localizzazione, visualizzazione remota, backup su cloud e geofencing; include una prova iniziale limitata di dati in base alla disponibilità. Richiede un'alimentazione permanente con kit di cablaggio.
Supporto adesivo discreto con interfaccia USB-C (5V/2A). Supporta microSD fino a 512 GB (U3 consigliata). Dimensioni compatte: 83×64,7×36,8 mm; peso 187 g.
Rispetto alla DDPAI Z50, questa Z50 Pro aggiunge il Wi-Fi 6, lo schermo da 3" (la Z50 usa quello da 2,3"), un ADAS 2.0 più completo e la possibilità di connettività 4G; mantiene il tandem 4K + 1080p con buone prestazioni notturne grazie a NightVIS 2.0. Nel suo segmento compete con alternative 4K/1080p come il Viofo A129 Pro Duo, dove la proposta di DDPAI si distingue per trasferimenti più veloci, servizi 4G e un supercondensatore di serie. Contro da considerare: il limite di 25 fps in 4K e il fatto che la modalità parcheggio e il 4G richiedono accessori. Un pacchetto ben bilanciato per chi privilegia la qualità dell'immagine, la connettività moderna e la sorveglianza dei parcheggi.
| Specifiche tecniche | |
| Design | |
| Marchio / Modello | DDPAI Z50 Pro 4K Dual |
| Tipo di prodotto | Telecamera per auto (dash cam) anteriore + posteriore |
| Display | 3″ IPS |
| Video | |
| Risoluzione (anteriore) | 3840 × 2160 (4K) a 25 fps |
| Risoluzione (posteriore) | 1920 × 1080 a 25 fps |
| Angolo di visione | Anteriore 143° - Posteriore 124 |
| Apertura del diaframma | Anteriore f/1.8 - Posteriore f/2.0 |
| Ottica | Anteriore 2G4P - Posteriore 2G2P |
| Codec / Formato | AI.265 (H.265) / H.264 - MP4 |
| Funzioni immagine | NightVIS 2.0 con AI ISP |
| Registrazione e sicurezza | |
| Sensore G | IMU a 3 assi con blocco di emergenza |
| ADAS | ADAS 2.0 (Advance Driving Alert System) |
| Modalità di parcheggio 24/7 | Time-lapse e rilevamento delle collisioni (richiede un kit di cablaggio intelligente) |
| Altre funzioni | Controllo vocale ("Scatta foto"), effetto di guida SR 2.0 |
| Connettività | |
| Wi-Fi | Wi-Fi 6 (2,4/5 GHz) |
| Bluetooth | BLE 5.1 (accoppiamento rapido) |
| GNSS | GPS, BDS, GLONASS |
| 4G | Compatibile tramite modulo 4G opzionale |
| App | DDPAI (iOS / Android) |
| Memorizzazione | |
| Scheda | microSD fino a 512 GB (raccomandata U3) |
| Alimentazione | |
| Ingresso / Connettore | 5 V ⎓ 2 A - USB-C |
| Batteria | Nessuna batteria; supercondensatore integrato |
| Ambiente di utilizzo | |
| Temperatura di esercizio | Da -20 °C a 70 °C |
| Temperatura di stoccaggio | Da -40 °C a 70 °C |
| Dimensioni e peso | |
| Dimensioni | 83 × 64,7 × 36,8 mm |
| Peso | 187 g |
| Contenuto della confezione (versione doppia) | |
| Include | Fotocamera anteriore Z50 Pro, fotocamera posteriore, caricabatterie per auto, cavo di alimentazione da 3,5 m, cavo di prolunga posteriore da 5,5 m, attrezzo per fare leva, adesivi 3M, adesivo elettrostatico e guida per l'utente. |
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